Uitlaatgasverwarmer (economizer) bereik 100-5000kW

Algemeen

GESAB-HTI uitlaatgasverwarmers, verwarmd door afvalgassen van de hoofdmotor van het schip, worden vaak gebruikt om tijdens de reis te voldoen aan de warmtevraag van de bunkerverwarming, accommodatie, boilerwater en voorverwarmers van het schip. Afhankelijk van de warmtebehoefte kan het ook voldoende zijn om de lading te verwarmen.

Ontwerp en bouw:

Het verwarmingsoppervlak van de economizer bestaat uit een aantal spiraalvormig gewikkelde verwarmingssecties die parallel zijn aangesloten op een gemeenschappelijke inlaat- en uitlaatverdeelstukken. De hoge snelheid van de gasafvoer buiten de gladde buizen zorgt voor een zelfreinigend effect.

Binnenin de economizer bevinden zich watertoevoerringen, voorzien van nozzels, voor zowel het reinigen van de economizer als voor het blussen van brand.

Uitlaatgasverwarmer Het onderste gaskanaalovergangsstuk is uitgevoerd als waterslot om te voorkomen dat bluswater in de uitlaatgasleiding van de hoofdmotor kan binnendringen.

Voor het moduleren van het vermogen kan een geïntegreerde twee rookgasklepsectie worden gemonteerd. Afhankelijk van de warmtevraag worden de rookgassen omgeleid of door het verwarmingsgedeelte geleid.

Volgens de regels en voorschriften kan ook een enkele noodklep worden geleverd

Voordelen:

• Betrouwbaar, geen permanent toezicht nodig.
• Nauwkeurige controle en bewaking van temperatuur en capaciteit. Efficiënte modulatie van het vermogen van 15% tot 100% met behulp van geïntegreerde passages en regelkleppen.
• Uitstekend zelfreinigend ontwerp van verbrandingskamer en buisoppervlak, gebruikmakend van uitlaat met hoge snelheid.
• Economizer Gewone ketelbuizen van gecertificeerd 37.81 staal.
• Optimale aanpassing van fysiek ontwerp aan krappe ruimtes.
• Hoge bedrijfszekerheid door exclusief gebruik van hoogwaardige componenten en veiligheidsvoorzieningen.
• Warmteoppervlaktebelasting berekend om oververhitting of barsten van de warmtedragende olie te voorkomen.
• Volledig automatische bedrijfsmodus met probleemloze werking. Geen schade door bevriezing tijdens stilstandperiodes bij lage temperaturen.
• Koppeling van meerdere kachels en verbruikers mogelijk.
• Verschillende temperaturen bij verbruikers in secundaire circuits.
• GESAB / HTI uitlaatgaswarmtewisselaars zijn geschikt voor gebruik met thermische olie of water.
• Bij gebruik met heet water kan stoom worden geproduceerd door stoomcilinders te gebruiken.
• Het is een feit dat u zich geen zorgen hoeft te maken.
• Geen corrosie in verwarmers, pijpleidingen en warmteverbruikers, of andere schade die normaal wordt geassocieerd met stoomverwarmingssystemen.